Криогенные жидкостные насосы — это особый тип насосов, который часто используется в нефтяной промышленности, на воздухоразделительных и химических заводах. Как следует из названия, криогенные жидкостные насосы используются для транспортировки криогенных жидкостей, таких как жидкий кислород, жидкий азот, жидкий аргон, жидкие углеводороды и сжиженный природный газ. Поскольку средой криогенного жидкостного насоса является криогенная жидкость, если она поглощает больше тепла из окружающей насос среды, криогенная жидкость в насосе будет испаряться в больших количествах и производить газ, что повлияет на работу насоса. Поэтому к криогенным насосам предъявляются особые требования к конструкции, материалам, установке и эксплуатации для достижения цели транспортировки криогенных жидкостей.
Во-первых, принцип работы
1. Поршневой криогенный насос состоит из двух частей: основного корпуса насоса и движущей силы, из которых основной корпус насоса можно разделить на две части: гидравлическую часть и передаточную часть.
2. Функция гидравлического конца (также известного как головка насоса) заключается в сжатии криогенной жидкости в корпусе насоса, так что механическая энергия преобразуется во внутреннюю энергию жидкости, и давление нагнетаемой жидкости увеличивается.
3. Функция трансмиссионной части заключается в передаче мощности тягача через механизм замедления и преобразовании вращательного движения в возвратно-поступательное через шатунный механизм.
4. Когда живой холод (или плунжер) перемещается слева направо, объем в цилиндре насоса увеличивается, давление уменьшается, и давление жидкости, поступающей в трубопровод, превышает давление в цилиндре насоса, и жидкость открывает всасывающий клапан и поступает в цилиндр насоса под действием разницы давлений. Кривошип коробки передач поворачивается на 180º, и живой холод перемещается влево. Поскольку криогенные жидкости, по сути, несжимаемы, они немедленно сжимаются поршнем, и давление быстро возрастает. Пока давление жидкости в цилиндре насоса не станет достаточно высоким, чтобы открыть нагнетательный клапан, криогенная жидкость вытекает через нагнетательный клапан в дренажную трубу. Когда поршень потянется за кривошипом и переместится вправо, повторите процедуру.
5. В первой половине цикла возвратно-поступательного криогенного насоса происходит всасывание криогенной жидкости, а во второй половине цикла криогенная жидкость нагнетается. Выделения носят прерывистый и непостоянный характер.
6. Гидравлическая часть в основном включает в себя всасывающий клапан (или окно всасывания), нагнетательный клапан, цилиндр насоса и гильзу цилиндра, поршень (плунжер), уплотнитель, различные соединительные трубы и тонизирующие трубки.
2. Меры предосторожности при установке
Жидкая среда, перекачиваемая поршневым криогенным насосом, представляет собой криогенный сжиженный газ, а диапазон температур составляет -183~-196°C. Поэтому, помимо общих черт обычных поршневых криогенных насосов, он также обладает характеристиками, которые тесно связаны с работой при низких температурах
1 Секция со стороны жидкости (головка насоса)
(1) Гидравлический конец находится в низкотемпературной среде, используются медь и нержавеющая сталь или твердые смазочные материалы, а поверхность контакта требует высокой точности, поэтому будьте осторожны, чтобы не получить ушиб.
(2) Детали, используемые для сборки, должны быть строго очищены от жира и влаги, чтобы предотвратить попадание пыли в насос.
(3) Для низкотемпературной части необходимо сделать хорошую теплоизоляцию и холодоизоляцию, а также постараться избежать проникновения внешнего тепла. Вакуумная рубашка не должна быть повреждена.
(4) Выхлопная труба должна быть беспрепятственной, а ее диаметр должен быть достаточно большим, чтобы испарившийся газ мог своевременно отводиться и не попадал в цилиндр насоса.
(5) Уплотнительная поверхность впускного и выпускного клапанов должна быть тщательно и равномерно загерметизирована, и после испытания на герметичность не должно быть серьезных утечек. Можно также использовать простой керосиновый тест, который лучше не проводить, а смазку после теста обязательно удалить.
(6) При установке не повредите поршень, направляющее кольцо и поршневой шток
