Las bombas criogénicas para líquidos son un tipo especial de bomba que se utiliza a menudo en plantas petrolíferas, de separación de aire y químicas. Como su nombre indica, las bombas para líquidos criogénicos se utilizan para transportar líquidos criogénicos, como oxígeno líquido, nitrógeno líquido, argón líquido, hidrocarburos líquidos y gas natural licuado. Dado que el medio de la bomba de líquido criogénico es líquido criogénico, si absorbe más calor del entorno de la bomba, el líquido criogénico de la bomba se vaporizará en grandes cantidades y producirá gas, lo que afectará al trabajo de la bomba. Por lo tanto, las bombas criogénicas tienen requisitos especiales en cuanto a estructura, materiales, instalación y funcionamiento para lograr el propósito de transportar líquidos criogénicos.
En primer lugar, el principio de funcionamiento
1. La bomba criogénica reciprocante se compone de dos partes: el cuerpo principal de la bomba y el motor primario, de los cuales el cuerpo principal de la bomba se puede dividir en dos partes: el extremo hidráulico y el extremo de transmisión.
2. La función del extremo hidráulico (también conocido como cabezal de la bomba) es comprimir el líquido criogénico en el cuerpo de la bomba, de modo que la energía mecánica se convierta en energía interna del líquido y aumente la presión del líquido descargado.
3. La función del extremo de transmisión es introducir la potencia del motor principal a través del mecanismo de desaceleración y convertir el movimiento giratorio en movimiento alternativo a través del mecanismo de biela.
4. Cuando el frío vivo (o émbolo) se mueve de izquierda a derecha, el volumen en el cilindro de la bomba aumenta, la presión disminuye, y la presión del líquido que entra en la tubería es mayor que la presión en el cilindro de la bomba, y el líquido abre la válvula de succión y entra en el cilindro de la bomba bajo la acción de la diferencia de presión. La manivela de la caja de cambios gira 180º y el frío vivo se desplaza hacia la izquierda. Dado que los líquidos criogénicos son esencialmente incompresibles, el pistón los comprime inmediatamente y la presión aumenta rápidamente. Hasta que la presión del líquido en el cilindro de la bomba es lo suficientemente alta como para abrir la válvula de descarga, el líquido criogénico se descarga a través de la válvula de descarga a la tubería de drenaje. Cuando el pistón sea arrastrado por la manivela y se desplace hacia la derecha, repite el proceso.
5. La primera mitad del ciclo de la bomba criogénica alterna es aspirar el líquido criogénico, y el líquido criogénico se descarga en la segunda mitad del ciclo. La descarga es intermitente y discontinua.
6. El extremo hidráulico incluye principalmente la válvula de succión (o ventana de succión), la válvula de descarga, el cilindro de la bomba y la camisa del cilindro, el pistón (émbolo), el sellador, varias tuberías de conexión y tubos tónicos.
2. Precauciones de instalación
El medio líquido transportado por la bomba criogénica reciprocante es gas licuado criogénico, y el rango de temperatura es de -183~-196°C. Por lo tanto, además de las características comunes de las bombas criogénicas alternativas ordinarias, también tiene las características que están estrechamente relacionadas con el funcionamiento a baja temperatura
1 Sección del extremo del fluido (cabezal de la bomba)
(1) El extremo hidráulico se encuentra en un entorno de baja temperatura, los materiales utilizados son cobre y acero inoxidable o materiales lubricantes sólidos, y la superficie de contacto requiere una alta precisión, así que tenga cuidado de no magullarse.
(2) Las piezas utilizadas para el montaje deben estar estrictamente libres de grasa y humedad para evitar que entre polvo en la bomba.
(3) Para la parte de baja temperatura, es necesario hacer un buen trabajo de aislamiento térmico y aislamiento del frío, y tratar de evitar la invasión de calor externo. La camisa de vacío no debe estar dañada.
(4) El tubo de escape debe estar libre de obstrucciones y el diámetro debe ser lo suficientemente grande, para que el gas vaporizado pueda ser descargado a tiempo para evitar que el gas entre en el cilindro de la bomba.
(5) La superficie de sellado de las válvulas de entrada y descarga debe estar cuidadosa y uniformemente sellada, y no debe haber fugas graves después de la prueba de estanqueidad. También puede utilizar una simple prueba de queroseno, que es mejor que no haya fugas, y la grasa debe retirarse después de la prueba.
(6) No dañe el pistón, el anillo guía ni el vástago del pistón al instalarlo.
